Informação publicada ontem, 26/4/24, pelo jornal do Correio do Estado traz a realidade da falta de água no rio Paraguai para o transporte de soja para a Argentina nos volumes esperados a partir de Porto Murtinho (MS). Apesar de não estarem claros os números utilizados, sabemos que a falta de água no rio é um problema recorrente nos últimos anos, principalmente a partir de 2018, atingindo a situação mais critica em 2020, ano que trouxe consigo os grandes incêndios.
Mesmo estando claro a inviabilidade ambiental, climática e econômica da Hidrovia Paraná Paraguai, há a insistência em destinar recursos para dragagens preparar projetos de portos. Economicamente ela não é páreo para a Ferronorte, que atravessa a bacia do Alto Paraguai paralelamente ao rio Paraguai, a Leste da Hidrovia.
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