Continua a propaganda, com Insistência, para dragagens inúteis. Que se respeite a dinâmica do rio Paraguai e do Pantanal. O transporte de cargas pelo rio Paraguai, no Pantanal, voltou à normalidade e
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Instalação do porto em Cáceres (MT) pode intensificar seca no Pantanal, alterar leito do rio e gerar escassez de peixe
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Canal Tamengo e Laguna Cáceres enfrentam redução drástica de nível, inviabilizando a navegação
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Governo ignora que ainda há falta de água no Pantanal e fala em 'retomada de navegabilidade'
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Apresentação de Alcides Faria, biólogo e diretor executivo da Ecoa, de 2017, contextualiza o projeto de construção da hidrovia Paraná-Paraguai
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La discusión sobre la Hidrovía Paraná Paraguay es una oportunidad única para superar un modelo privatizador
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Terminada la concesión de la Hidrovía, la AGP hará una licitación "corta" para seguir con las tareas de dragado y balizamiento
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Establécese que el ENTE NACIONAL DE CONTROL Y GESTIÓN DE LA VÍA NAVEGABLE tendrá la misión de velar por la calidad y
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Entrevista realizada com Melina Devercelli, coordenadora de projeto instituido pelo Instituto Nacional de Limnología (Inali) que estuda sistemas fluviais dos rios Paraná
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Muchos buques de carga están zarpando del mayor polo agroexportador argentino con menos carga que la usual por el bajo nivel del
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Leia artigo escrito pelo advogado e ecologista argentino Jorge Daneri sobre a hidrovia Paraná-Paraguai
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