Via ClimaInfo
A PIOR SECA EM 100 ANOS
Pouco a pouco, a situação só piora no Nordeste. Os grandes açudes no semiárido estão vazios, operando com pouco mais de 16% de capacidade. Os do Ceará estão com menos de 7%. Cinco anos com chuvas abaixo da média histórica levaram a situação a ser considerada a pior desde 1910. O rebanho bovino, que chegou a 2,5 milhões de cabeças voltou a dar lugar a cabras e ovelhas, mais resistentes à seca, e baixou para menos de dois milhões de cabeças. Anos atrás, parte da população teria se mudado para as grandes cidades do litoral e do Sudeste e, talvez, armazéns, mercados e caminhões com alimentos teriam sido saqueados. Os vários programas de distribuição de renda, federais e estaduais, acabam se tornando as únicas fontes das famílias, que agora precisam pagar, em parte, pelos caminhões pipa que abastecem a região. As previsões para os próximos dois meses indicam uma maior probabilidade das chuvas voltarem à média histórica para o período na região mais ao Sul do semiárido e de continuarem abaixo da média histórica na faixa Norte.
http://economia.estadao.com.br/…/geral,nodeste-enfrenta-mai…
http://tempo.cptec.inpe.br/semi-arido/pt
NO SUDESTE, O SISTEMA CANTAREIRA VAI SE NORMALIZANDO
Em abril de 2014, a Sabesp começou a tirar água do volume morto do sistema Cantareira, que abastece parte da região metropolitana de São Paulo. A seca chegou a impactar o abastecimento do Rio e de cidades de Minas. Alkimin foi reeleito sem nunca ter de admitido um racionamento de fato. Em janeiro de 2016, o nível do sistema estava 1,1% acima do volume morto. No ano passado, choveu bem na região e, assim, 2017 começa com o nível do sistema em quase 45%, ainda abaixo da média história para o período, mas 35% acima do volume morto.
Em tempo, nunca mais se falou no terço de água que continua sendo perdido nos canos furados do sistema de distribuição.
http://www.valor.com.br/…/sistema-cantareira-inicia-2017-co…
OS RESERVATÓRIOS DO SUDESTE VÃO AUMENTAR A CONTA DE LUZ
O Operador Nacional do Sistema Elétrico (ONS) prevê, para janeiro, menos chuvas no Sudeste do que no ano passado, e temperaturas mais altas na região. Combinação perfeita para termos as termelétricas atendendo à demanda dos aparelhos e sistemas de ar condicionado. Para alegria dos geradores, devem voltar as bandeiras amarela e talvez vermelha na tarifa dos consumidores do Sudeste. Para a tristeza do clima, as emissões do setor elétrico devem aumentar.
http://www.valor.com.br/…/calor-deve-levar-aumento-de-37-no…
DEMANDA POR ETANOL DEVE CAIR NO 1º SEMESTRE
O preço da gasolina nos postos não subiu, apesar dos aumentos da Petrobrás. O PIS/COFINS sobre o etanol voltou tornando-o ainda menos competitivo. Como resultado, prevê-se uma queda na demanda por etanol no 1º semestre entre 10% e 15% em relação ao mesmo período de 2016. O compromisso de aumento da participação dos biocombustíveis da NDC vai secando, como os açudes do semiárido.
http://www.valor.com.br/…/482…/etanol-fica-menos-competitivo
PRIVATIZAÇÃO DE BANCO VERDE INGLÊS PÕE PROJETOS EM RISCO
No início desta década, o governo britânico criou o Green Investment Bank para alavancar projetos de energia renovável por achar que sem uma forcinha, eles não decolariam. Nos quase oito anos de funcionamento, 85 projetos saíram do papel representando um investimento de US$ 3,3 bilhões (25% do total investido) em eólica, solar, geração a partir de resíduos e melhoria da eficiência de uso. Em março do ano passado, o governo iniciou o processo de privatização do banco, entendendo que havia cumprido seu papel inicial. A australiana Macquarie, conhecida no mercado como canguru vampiro pela sua voracidade, está cotada para assumir a operação. Um artigo no Times (de Londres) diz que a Macquarie vai vender rapidamente os ativos mais valiosos, incluindo eólicas offshore e projetos de biomassa. Não se sabe o tamanho do impacto nos renováveis do plano de energia que o governo anunciou recentemente.
http://www.thetimes.co.uk/…/aussies-plot-to-asset-strip-gre…
http://www.greeninvestmentbank.com/
http://www.greeninvestmentbank.com/a…/privatisation-process/
LÍTIO NO GARGALO DAS BATERIAS PARA CARROS E SISTEMAS FOTOVOLTAICOS
Não chega a ser novidade, mas mais olhos se voltam para o mercado de lítio, a alma das baterias que turbinam carros elétricos e os sistemas de armazenagem de sistemas fotovoltaicos. A gigafábrica da Tesla foi feita com o lítio atravessando a linha toda. O lítio é abundante na superfície da Terra. O problema é extrai-lo e processá-lo. A maior fonte atualmente são os salares do Atacama chileno e do nordeste argentino, e minas da Austrália e África. A dúvida que assola o pequeno mundo das quatro maiores empresas produtoras é adivinhar a escala das operações para que a oferta sempre fique um pouco abaixo da demanda para manter preços que garantam o retorno do investimento. Dada a complexidade das operações, esta escala é determinante e o preço nas bolas de cristal usadas para prever o mercado de carros elétricos subiu significativamente.
http://www.valor.com.br/…/producao-de-celulas-de-baterias-p…
MEGACIDADES LIDANDO COM MAR MAIS ALTO E TEMPESTADES MAIS FORTES
Jacarta, na Indonésia, seria uma prévia do impacto da elevação do nível do mar se não fosse real e urgente: 40% da cidade já está abaixo do nível do mar. E a cidade está, literalmente, cavando: suprir água potável para seus de 10 milhões de habitantes, provoca o afundamento da cidade em centímetros anuais. Em 2007, uma enchente matou dezenas e desabrigou milhares. Uma proposta de solução é a construção de uma imensa “ilha” artificial de 12km2 ao longo da costa na frente da cidade toda, que formaria uma barreira para o mar, com entradas controladas nas laterais. O projeto custaria US$ 40 bilhões e levaria 30 anos para ser completado. Pronta, a ilha poderia abrigar mais um milhão de pessoas, entre as que morariam ou trabalhariam por lá. Em tempo, a forma da ilha seria a do pássaro Garuda, da mitologia hindu.
Na região de Manila, nas Filipinas, na rota dos vários tufões que assolam o Pacífico, foi instalado um sistema de detecção que alerta a população da eminencia de enchentes. Ele é parte integrante do sistema nacional que organiza a evacuação e o suporte aos atingidos. O sistema foi implantado após Manila ter sido atingida por duas megatempestades seguidas, que mataram quase mil pessoas. O sistema tem uma característica especial: deve saber se comunicar com rapidez e eficácia nos quase 200 dialetos usados no país.
Kuala Lumpur, na Tailândia, lida com enchentes-relâmpago construindo piscinões, como em regiões metropolitanas daqui. Como aqui, eles são projetados para ficarem quase vazios na maior parte do tempo. No entanto lá, eles estão ligando dois dos maiores com um túnel que comporta tráfego de carros. Quando vazios, aliviam o transito da superfície. Quando soa o alerta de perigo de enchente, o transito é bloqueado e o sistema acrescenta 50% a mais de capacidade de retenção de água. O governo estima que o túnel vá custar US$ 0,5 bilhão, evitar US$ 1,5 bilhão de prejuízos diretos das enchentes e outros US$ 1,2 bilhão de prejuízos indiretos por conta dos congestionamentos.
http://www.ozy.com/…/a-tale-of-four-megacities-and-f…/74654…
FRIO NA EUROPA, FRIO NOS EUA
Na ensolarada Itália: um metro de neve em Roma, as “fontanas” congeladas e escolas fechadas. No resto da Europa, temperaturas de -7°C na Grécia e -20°C na Polônia. As balsas que atravessam o Bósforo, ligando o a Turquia europeia à asiática, foram suspensas. Nos EUA, acidentes múltiplos em estradas congeladas e mais temperaturas baixas nos estados do Sul de Alabama e Mississipi; a frente muito fria se move ao longo da costa leste no Atlântico onde deve passar por Nova York e Boston. É possível que sequelas do forte calor no verão Ártico tenham diminuído a velocidade e alcance da Corrente do Golfo, e reduzido o calor transportado do Caribe até o Mar Báltico dando uma forcinha para estas ondas de frio.
https://www.theguardian.com/…/freezing-conditions-cause-dea…
https://www.theguardian.com/…/winter-storm-accidents-deaths…
DO OUTRO LADO, ENCHENTES NO SUDESTE DA ÁSIA
18 mortes e um milhão de pessoas atingidas pelas enchentes e as fortes chuvas na Tailândia. O normal da época seria uma leve seca indo de novembro até o final de janeiro. É a época preferida dos turistas em busca do litoral paradisíaco. Mas, pelo jeito, as monções chegaram mais cedo e mais fortes.
https://www.theguardian.com/…/at-least-18-dead-from-floodin…
PARIS QUER REDUZIR A CIRCULAÇÃO DE CARROS À METADE
Anne Hidalgo, Prefeita de Paris, anunciou planos para reduzir a quantidade de carros nas ruas da parte central da cidade e nas marginais do Sena. Ela aproveita o impacto causado pela densa neblina que ficou parada sobre a capital francesa durante uma semana no meio de dezembro.
Em São Paulo, o prefeito Dória quer abrir espaço, físico e político, para mais carros em São Paulo.
https://www.theguardian.com/…/paris-mayor-anne-hidalgo-plan…
QUEM MORA PERTO DO TRÁFEGO TÊM 7% A MAIS DE RISCO DE DEMÊNCIA
Comentando esta notícia, o físico da USP Paulo Artaxo, especialista em poluição do ar disse no facebook que “partículas ultrafinas (5 a 20 nanômetros) podem estar aumentando a incidência de demência. Vários estudos internacionais estão convergindo nesta direção. Um novo estudo científico associa o fato de morar perto de uma via movimentada a um risco maior de contrair demência. Essa síndrome, que destrói a memória e o raciocínio, é um dos piores problemas de saúde pública em nível internacional. Mais de 47 milhões de pessoas sofrem de demência no planeta. E a Organização Mundial da Saúde (OMS) estima que esse total deve chegar a 135 milhões em 2050.
Reduzir emissões veiculares: Prioridade total. Mais transporte publico de qualidade, menos carros nas ruas, Vida mais saudável”.
http://brasil.elpais.com/…/…/ciencia/1483554656_132046.html…
ICEBERG GIGANTE AMEAÇA SE DESPRENDER DA ANTÁRTIDA
Muito se falou disso na imprensa desde sexta passada, mas achamos importante registrar aqui: um Iceberg gigante, do tamanho do DF, pode se desprender da Antártida. Uma fenda, que vinha se desenvolvendo lentamente ao longo dos últimos anos na plataforma de gelo Larsen C na Península Antártica, expandiu-se abruptamente no mês passado, crescendo cerca de 18 km. Agora, apenas 20 km impedem que ela se desprenda. Como esta plataforma está sobre o mar, o desprendimento não elevaria o nível dos oceanos. Mas os cientistas que observam o fenômeno de perto temem que a perda dessas plataformas ao redor do continente congelado permita que as geleiras do interior deslizem mais rapidamente em direção ao mar à medida que as temperaturas sobem devido ao aquecimento global, aí sim elevando o nível do mar.
http://sustentabilidade.estadao.com.br/…/geral,iceberg-giga…
http://www1.folha.uol.com.br/…/1847552-iceberg-gigante-amea…
https://www.washingtonpost.com/…/the-crack-in-this-antarc…/…
http://www.observatoriodoclima.eco.br/o-que-o-iceberg-giga…/
